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       中谷物流與揚子江船業(yè)的首批10艘4600TEU集裝箱船項目的軸帶發(fā)電訂單花落中國船舶賽思億，賽思億為該項目提供全套軸帶發(fā)電系統的設計、生產(chǎn)和集成。

       船東中谷物流作為中國內貿航運界頭部企業(yè)，運量排名全球第13位；船廠(chǎng)江蘇新?lián)P子造船有限公司是全國造船企業(yè)前五強，同時(shí)也是建廠(chǎng)速度最快、生產(chǎn)效率最高、經(jīng)濟效益最好的新建船廠(chǎng)之一，雙方首次合作的10艘集裝箱船的軸帶發(fā)電系統全部采用國產(chǎn)技術(shù)，核心產(chǎn)品來(lái)自賽思億自主知識產(chǎn)權產(chǎn)品，可謂是對賽思億國產(chǎn)軸帶發(fā)電和變頻電控技術(shù)的鼓勵和認可。

       該集裝箱船船長(cháng)228m，型寬40m，型深19.6m，設計吃水14m，服務(wù)航速15節，入級CCS（中國船級社），采用賽思億S-Hybrid軸帶發(fā)電系統，是國內近海航區最大、最新型的沿海集裝箱船舶，建成后將為中谷物流116艘集裝箱船船隊注入新鮮血液。

      賽思億S-Hybrid軸帶發(fā)電系統軸發(fā)功率支持1100kW，此次供貨范圍為軸帶變頻電控設備、軸帶電機和隔離變壓器。除賽思億自產(chǎn)的變頻電控設備以外，軸帶發(fā)電系統首次采用了1000kW級國產(chǎn)自主的船用低速永磁穿軸電機，該電機由賽思億的兄弟公司中船電機生產(chǎn)制造，填補了此應用領(lǐng)域的中國制造的空白。

     該項目作為國產(chǎn)首臺套大功率的軸帶發(fā)電系統，是賽思億軸帶發(fā)電系統實(shí)踐應用的里程碑項目，具有重要的示范意義，開(kāi)啟了賽思億軸帶發(fā)電系統國產(chǎn)化應用的新篇章。

來(lái)源：中國水運網(wǎng)